Технические библиотеки

2.1. Кран-балка

Кран-балка – это разновидность подъемного крана мостового типа, у которого таль с ручным или электрическим приводом передвигается по ездовой балке. Балка базируется на концевых тележках. Кран-балки могут быть различных типов: опорная кран-балка или подвесная кран-балка, ручная кран-балка и электрическая кран-балка. Исходя из требуемой задачи, кран-балку изготавливают определенной грузоподъемностью, длинной пролета и высотой подъема.
Подвесная кран-балка (рис. 6) состоит из двух крановых путей 2, подвешенных к перекрытию здания, и ходовой балки 1 c концевыми тележками, на которой размещается крановая тележка с ходовым механизмом. Кран-балка представляет собой разновидность подъемного крана мостового типа грузоподъемностью до 5 т.
Общий вид опорной кран-балки приведен на рис. 7.
Указанные на чертеже размеры: L = 4,5…28,5 м;    A = 1500…5000 мм;     В = 1850…5350 мм. Высота подъема груза 12 м.

2.2. Кран мостовой

Кран мостовой – это подъемный кран, выполненный в виде опорного или подвесного моста с грузовой тележкой и талью. Мост может перемещаться по подкрановым путям, расположенным вдоль пролета цеха, а тележка с талью – по мосту поперек пролета цеха. Грузоподъемность кранов составляет от 5 до 450 т.
Краны с электроприводом предназначены для подъема и перемещения грузов различного назначения при монтажных и ремонтных работах, а также при обеспечении технологического процесса цеха. Мостовой кран (рис. 8) состоит из балки 2, опирающейся на подкрановые пути, грузовой тележки 1 и кабины 3 для крановщика.

2.3. Кран козловый

Козловый кран – это подъемный кран в виде моста на жестких опорах (козлах), передвигающихся по рельсовому пути или бетонному основанию. На мосту установлена грузовая тележка с талью (рис. 9, табл. 2) . Грузоподъемность до 800 т. Кран циклического действия используется для подъема и горизонтального перемещения подвешенного груза на небольшое расстояние. Для лесной и деревообрабатывающей промышленности выпускаются краны козловые КК-20 и ККД.

Таблица 2

Технические характеристики кранов козловых

2.4. Башенные краны

Башенный кран – это подъемный кран, имеющий высокую башню, поворотную стрелу и подъемную лебедку. Краны бывают стационарными и передвижными. Башня передвижного крана опирается на ходовые колесные тележки, которые перемещаются по рельсовому пути. Грузоподъемность передвижных башенных кранов достигает 100 т, стационарных – 400 т, высота подъема меняется до 150 м, вылет стрелы – до 50 м.
Башенные краны выпускают с поворотной и неповоротной баш-ней, с подъемной стрелой и горизонтальной балочной стрелой, а также портальными.
На лесопромышленных предприятиях нашли широкое применение краны с неповоротной башней, в верхней части которой на опор-но-поворотном устройстве смонтированы горизонтальная (неподъемная) стрела и консоль противовеса с контргрузом на конце – это краны типа БКСМ-14 (рис. 10, табл. 3) и типа КБ-572.
Портальный кран – подъемный кран, у которого стрела и поворотная платформа смонтированы на высоком портале,   перемещающемся по рельсовому пути. Портал – это П-образная часть конструкции основания машины шириною 6000 мм, через ко-торый проходит железнодорожный путь.
Таблица 3
Технические характеристики кранов